Válvula Airlock Rotativa de Alta Pressão

A válvula de bloqueio de ar rotativa de alta pressão é um dispositivo de alimentação de núcleo e de bloqueio de ar projetado especificamente para sistemas de transporte pneumático de alta-pressão. Aproveitando os anos de experiência da empresa no manuseio de materiais a granel e na adaptação de condições operacionais de alta-pressão, ele é fabricado em estrita conformidade com os padrões de design do setor, como GB/T 12224. Integrando vantagens essenciais, como alta-tolerância à pressão, vedação de precisão e resistência ao desgaste, ele pode se adaptar de forma estável às condições de alta-pressão PN6-PN25 (até 4,0 MPa), ficando "livre de vazamentos" sob alta pressão, transporte contínuo e eficiente e adaptação estável do sistema." Ele resolve com eficácia os problemas do setor, como vazamento de material, desequilíbrio da pressão do ar e desgaste do equipamento durante o transporte de alta-pressão. Ele é um dispositivo de suporte essencial para sistemas de transporte pneumático de alta-pressão em indústrias como química, energia, mineração, metalurgia e novas energias, e é amplamente utilizado em cenários de transporte de alta-pressão e longa distância para materiais em pó e granulados.

Como um centro importante em sistemas de transporte pneumático de alta-pressão, este produto se concentra em três funções principais: conectar equipamentos de armazenamento com tubulações de transporte de alta-pressão, garantir pressão estável do sistema e transporte eficiente, eliminar vazamento de material e riscos de segurança e facilitar a operação de produção contínua.

Vedação de câmara de ar de alta-pressão: adota uma estrutura de vedação de multi{0}}precisão e um design de lacuna de alta{1}}precisão para construir uma barreira sólida hermética de alta-pressão, bloqueando efetivamente o refluxo de gás de alta-pressão e o vazamento de materiais, controlando rigorosamente a taxa de vazamento de ar, mantendo a estabilidade da pressão do sistema de transporte de alta-pressão, evitando o impacto do desequilíbrio da pressão do ar na eficiência do transporte e eliminando os riscos de segurança e impactos ambientais causados pelo vazamento de poeira, o que atende os requisitos de segurança industrial e proteção ambiental.

Transporte de alta-pressão e alta{1}}eficiência: o impulsor é acionado para girar a uma velocidade uniforme por um redutor especial de alta-pressão, que empurra o material no equipamento de armazenamento de maneira uniforme e contínua para a tubulação de transporte de alta-pressão. Ele pode ser adaptado a diferentes requisitos de fluxo de transporte por meio da regulação da velocidade de conversão de frequência, de modo a obter uma mistura perfeita de material e gás de alta-pressão, garantindo um transporte suave de alta-pressão e longa-distância sem emperramento ou acumulação. É adequada para condições de transporte de alta-pressão em fase diluída e fase densa, e a eficiência de transporte é mais de 25% maior do que a das válvulas rotativas comuns.

Adaptação à condição operacional de alta-pressão: A estrutura do corpo da válvula e a seleção de materiais são otimizadas e especialmente reforçadas para as características de impacto e desgaste sob condições de alta-pressão. Ele pode se adaptar de forma estável a materiais com diferentes características (pó fino, pó grosso, partículas de alta abrasão, etc.) e possui resistência a altas temperaturas e resistência à corrosão. Ele pode suportar condições operacionais de -29 a +425 graus, evitando efetivamente a aglomeração de materiais e bloqueio de equipamentos, e adaptando-se aos requisitos de operação contínua de 24 horas de sistemas de transporte de alta pressão.

1. Resistência a alta pressão, estrutura robusta e resistente a impactos.

O corpo da válvula é forjado com precisão em aço fundido, liga-resistente ao desgaste ou aço inoxidável (CF8 ou CF8M opcional), com espessura de parede uniforme. Após otimização da estrutura mecânica e testes de resistência de alta{4}}pressão, ele pode suportar de forma estável condições de alta-pressão PN6-PN25 e pode ser adaptado a requisitos de transmissão de alta-pressão de até 4,0MPa sem deformação ou vazamento. O corpo da válvula adota um projeto estrutural-para serviços pesados, que pode resistir efetivamente ao impacto de gases e materiais de alta-pressão, evitar danos estruturais sob condições de-alta{15}}pressão de longo prazo, garantir a operação estável do equipamento a longo prazo e atender ao padrão de teste de pressão JB/T 9092.

2. Vedação de precisão, vazamento zero garante segurança.

Ele adota uma estrutura de vedação dinâmica tripla (vedação principal + vedação secundária + vedação de emergência) e é equipado com vedações de PTFE ou FKM resistentes a altas-temperaturas e altas-pressões. Alguns modelos utilizam cerâmica estrutural como par de vedação, que possui alta dureza e resistência à erosão, atingindo vazamento zero Classe VI ANSI e taxa de vazamento de ar menor ou igual a 0,3%. A superfície de vedação é retificada com precisão e possui funções de auto-retificação e auto{8}limpeza. Ele pode ajustar-adaptavelmente sob alta pressão e usar a pressão média para melhorar o ajuste de vedação. Quanto maior a pressão, mais estanque será a vedação, eliminando completamente o refluxo de gás de alta-pressão e o vazamento de material, além de criar uma linha de segurança sólida para transporte-de alta pressão.

3. Resistente ao desgaste-e a danos-, adequado para condições de trabalho-de alto desgaste.

As peças em contato com os materiais são feitas de ferro fundido com alto-cromo, liga de aço-resistente ao desgaste ou revestidas com cerâmica ou carboneto de tungstênio. As pás do impulsor são endurecidas com carboneto (HRC maior ou igual a 50) e especialmente reforçadas para resistir às características de abrasão e fricção em alta-velocidade de materiais em transporte de alta-pressão, resistindo efetivamente ao desgaste do material e prolongando significativamente a vida útil do equipamento. A carcaça do mancal adota um design isolado, deslocado para fora do corpo da válvula, eliminando o contato direto entre poeira, gás-de alta pressão e o mancal. Ele também é equipado com um sistema de lubrificação-de alta temperatura para prolongar ainda mais a vida útil do rolamento e reduzir os custos posteriores de manutenção.

4. Altamente adaptável, compatível com vários sistemas e materiais.

A interface adota a conexão de flange padrão GB/T 9113/JB 79.1/HG 20592, com diâmetro nominal cobrindo DN40-DN400. Ele pode ser perfeitamente conectado a vários sistemas de transporte pneumático de alta-pressão, silos de armazenamento e equipamentos de medição, e suporta métodos de instalação horizontais e verticais sem modificações complexas. É adequado para vários materiais, como pó de carvão, escória, pó de alumina, pó de cimento e pó químico. Quer se trate de pó fino ou material de partículas grossas, ele pode alcançar um transporte estável e eficiente e é adequado para vários processos de transporte de alta pressão, como fase diluída e fase densa.

5. Operação e manutenção inteligentes e estáveis ​​e convenientes com baixo custo.

Acionado por um cata-vento cicloidal ou um redutor de alta-pressão dedicado, ele opera suavemente e com velocidade uniforme (atingindo ajuste preciso de velocidade de 10 a 30 rpm), tem uma baixa taxa de falhas e pode operar continuamente por longos períodos. Equipado com dispositivos de monitoramento de pressão e proteção contra sobrecarga, monitora o status operacional do equipamento em tempo real, fornece avisos oportunos de situações anormais e evita danos ao equipamento. O design modular dos componentes principais permite a rápida desmontagem e substituição de peças vulneráveis, como impulsores e vedações. A inspeção e manutenção de rotina não requerem ferramentas complexas, e a configuração padronizada de peças vulneráveis ​​facilita a aquisição e a substituição, reduzindo significativamente o tempo de manutenção e os custos de mão de obra.

Projetado especificamente para aplicações de transporte pneumático de alta-pressão, ele é amplamente utilizado em indústrias como química, energia, mineração, metalurgia, novas energias e materiais de construção, e é especialmente adequado para:

• Os estágios de alimentação e{0}}travamento de ar dos sistemas de transporte pneumático de alta-pressão em fase diluída/densa permitem o transporte de materiais em alta-pressão e longa distância-, como a remoção pneumática de cinzas em usinas termelétricas e o transporte em alta-pressão de pó de alumina.
• Condições de alta-pressão e alto{1}}desgaste: transporte de alta-pressão de materiais como escória de mina, areia de ferro e pó de carvão, adequado para requisitos de transporte de alto-fluxo de 1 a 5 m³ por hora com uma única válvula;
• Transporte de vários-materiais: O transporte de alta-pressão de materiais com diferentes propriedades, como pó fino (pó de cimento, pó mineral, pó químico) e partículas grossas (pó de minério, escória), pode realizar a reciclagem e reutilização de materiais;
• Condições de trabalho combinadas de alta temperatura e alta pressão: Cenários como alimentação de reatores químicos e transporte de sistemas de caldeiras que precisam suportar alta temperatura (-29~+425 graus) e alta pressão ao mesmo tempo. Alguns modelos podem ser adaptados aos requisitos à prova de explosão ATEX.

A Shanghai Hanye Engineering Technology Co., Ltd. está comprometida com as necessidades dos clientes e possui profundo conhecimento na área de transporte de materiais a granel em alta-pressão. Focando nos pontos problemáticos do transporte sob condições de alta-pressão, oferecemos aos clientes válvulas rotativas de bloqueio de ar de alta pressão eficientes, seguras e duráveis ​​e soluções relacionadas, aproveitando nossa tecnologia profissional, qualidade confiável e serviço abrangente. Para parâmetros detalhados do produto, soluções de adaptação às condições operacionais,-estudos de caso no local ou necessidades de personalização, não hesite em entrar em contato conosco!